Po úspěšném otestování se na posledním chybějícím úseku D1 u Přerova naplno rozjela sestava pro pokládku cementobetonového povrchu nové části dálnice. S využitím speciální techniky stavbaři zvládnou až půl kilometru odolné vozovky za den. Sedmimiliardová zakázka má před sebou závěrečný půlrok, než se dočká slavnostního předvánočního otevření.

Tři ze čtyř největších stavebních firem na českém trhu a k tomu jeden z velkých hráčů v silničním stavitelství se společně obrátili na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Asociaci krajů kvůli účasti společnosti MI Roads v soutěžích o stavby či opravy silnic. Firma patřící přes Metrostav Infrastructure do skupiny Metrostav byla založena měsíc poté, co pražský vrchní soud v korupční kauze Davida Ratha uložil Metrostavu i jeho dceřiné společnosti Metrostav Infrastructure tříletý zákaz účastnit se soutěží o veřejné zakázky. ŘSD čeká na právní posudek, Metrostav věc nekomentuje. Napsal to dnes server Zdopravy.cz.

Kupa stížností se nyní snesla na regeneraci sídliště u výpadovky na Brno v Prostějově. Podle obyvatel se opravy protahují, město neplní sliby a některé práce se dělají opakovaně. Radnice se hájí tím, že chce kvalitní dílo, proto se některé práce opakují, objevily se navíc nečekané komplikace.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) jedná se soukromým zemědělcem Miroslavem Hrtúsem o podmínkách, za jakých by mohl přestat blokovat rozestavený obchvat Havlíčkova Brodu. Soud nedávno vyhověl farmářově žalobě a pravomocné stavební povolení na obchvat zrušil.

Přímo na stavební firmu Strabag, spoluvlastněnou sankcionovaným ruským oligarchou Olegem Děripaskou, sankce uvaleny nebyly. Novinářům to sdělilo české zastoupení Strabagu, které je součástí stejnojmenného rakouského koncernu. Vedení Strabagu je podle firmy nezávislé na akcionářích. Strabag se v Česku podílí na miliardových stavebních zakázkách. Například pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) kvůli tomu po zahájení ruské invaze na Ukrajinu vyzval vládu k opatřením proti Děripaskovi.

Tento týden odstartovaly stavební práce na nové odpočívce Chotýčany u dálnice D3. Vznikne v obou směrech a po dokončení tam zaparkují desítky automobilů i kamionů. Bude to teprve druhá odpočívka na 70 kilometrů dlouhé trase.

Velké stavební firmy s několikamiliardovým ročním obratem kromě Eurovie svoji výrobu nepřerušují. Podle možností umožňují práci z domova, na samotných stavbách to však nelze. Některé pracují v nouzovém režimu, zavádějí střídavý provoz, zaměstnancům doporučují zrušit externí schůzky. Eurovia CS v pondělí oznámila, že od středy kvůli šíření koronaviru zastaví všechny stavební práce i kancelářské činnosti po dobu 14 dní.