Na pražském náměstí Jana Palacha se dnes ráno sešli taxikáři protestují proti poskytovatelům taxislužeb typu Uber či Taxify. Zhruba v 9:15 jich bylo na náměstí zhruba dvacet, o hodinu později došli přes Mánesův most ke Strakově akademii, kde na podatelně předali výzvu, ve které vládu žádají o nápravu podle nich nerovných podmínek v taxislužbě. Následně kolem 10:45 protest ukončili. Taxikáři protestovali v Praze na začátku letošního roku, kdy pomalými jízdami blokovali centrum města. Ústavní soud dnes vyhověl stížnosti taxislužby Lido Taxi Radio.

Při noční službě odhalili pražští strážníci ze skupiny Taxi řidiče, který provozoval živnost ve vozidle, jehož registrační značka patřila jinému. Auto, ve kterém vozil zákazníky, navíc nebylo registrováno v České republice a místo původních registračních značek ho osadil značkami z jiného identického vozu. Případem se už zabývá správní orgán.

Internetová alternativní přepravní služba Taxify rozšířila svůj provoz do dalších čtyřech krajských měst v České republice. Od dnešních dopoledních hodin bude působit také v Ostravě, Olomouci, Plzni a Českých Budějovicích. Společnost to oznámila v tiskové zprávě. Dosud Taxify jezdil v rámci Česka pouze v Praze.

Problém s regulací v oblasti poskytování přepravních služeb je velice intenzivně diskutovaným tématem, obzvláště konflikt mezi tradiční taxislužbou a moderními platformami, který se ve značné míře odehrává především v Praze. To reflektují jednání na úrovni vlády, ministerstev nebo magistrátů o podobě regulace. Ta současná je nevyhovující, především kvůli nadbytečné byrokracii. O tom se přesvědčil figurant Centra ekonomických a tržních analýz (CETA), který procesem získání všech nutných povolení pro výkon taxislužby osobně prošel.

Českobudějovické zastupitelstvo znovu jednalo o vyhlášce upravující podmínky taxislužby na území města. Ta by měla řidičům nařizovat povinné zkoušky nejen z místopisu, ale například i z právních předpisů o ochraně spotřebitele. Usnesení bylo zastupitelstvem přijato v pondělí 14. května a vyhláška začne platit od 1. září.

Rok se s rokem sešel, za okny se mění roční období a taxikáři v Praze dál pokračují ve svých protestech. Některé věci prostě zůstávají…

Provoz v centru Prahy byl dnes kolem 16:30 po protestu řidičů taxi už bez omezení, uvedl na webu pražský magistrát. Stovky taxikářů demonstrovaly zhruba dvě hodiny proti alternativním přepravním službám typu Uber pomalou jízdou zejména po severojižní magistrále. Větší komplikace v dopravě ale hlášeny nebyly.

Uber je přepravní služba, a musí tedy žádat o licenci a povolení podle příslušných zákonů zemí Evropské unie. Rozhodl tak Soudní dvůr EU, který tím alternativního amerického poskytovatele přepravních služeb postavil na roveň běžné taxislužby. Firma v e-mailové reakci agentuře AP sdělila, že rozhodnutí soudu nenaruší způsob, jakým své služby nabízí. Podle expertů by ale dnešní rozsudek mohl mít dalekosáhlé důsledky pro sdílenou ekonomiku.

V souvislosti s pondělní stávkou taxikářů v Praze a Brně je třeba vysvětlit jednu důležitou věc. Všimněte si z publikovaných vyjádření, že taxikáři neprotestují proti nadměrné regulaci a netlačí politiky ke zrušení zastaralých legislativních požadavků, které sice mají za cíl ochránit zákazníky, ale desítky let zcela selhávají a kvůli černým ovcím přisoudily slovu taxikář nekompromisní pejorativní význam. Taxikáři dnes protestují proti nové konkurenci, konkrétně proti Uberu; moderní službě, která – ať se vám to líbí, či ne – od roku 2009 způsobila revoluci v městské dopravě mnoha světových metropolí a navzdory některým racionálním i zcela iracionálním argumentům jen v České republice za tři roky přilákala ze svých aut do cizích aut statisíce uživatelů.