Obavy vzbuzuje v uplynulých měsících zejména u obyvatel olomoucké čtvrti Hejčín stav nevyužívané budovy na adrese Tomkova 40. Rozlehlý objekt už podle místních není tak opuštěný jako dřív. Měl se stát útočištěm bezdomovců a nepřizpůsobivých, zároveň jsou ale prostory i dobrodružným lákadlem pro děti a mládež. Komise městské části volá po zajištění stavby tak, aby do ní nemohly vstupovat nepovolané osoby.

Letošní rok je výjimečný – druhý měsíc po sobě bude v kalendáři pátek třináctého. Den, který je často považován za smolný, se může snadno překlopit do Dne štěstí, který je přesně o týden později, 20. března. Konkrétní příklady z posledních let to jen potvrzují.

Sportovní události, veletrhy a výstavy i zahájení nové výstavby před areálem a uvnitř – českobudějovické Výstaviště čeká v roce 2026 velmi nabitý program. Různých akcí bude několik desítek. Nebudou chybět čtyři vlastní tradiční výstavy - jarní HOBBY a CZECH FOOD EXPO, letní ZEMĚ ŽIVITELKA a podzimní VZDĚLÁNÍ A ŘEMESLO. A stavební práce je neomezí.

Už pouhý týden zbývá do plného zprůjezdnění nového dálničního úseku D35 u Olomouce, který dokončí západní obchvat města. Součástí stavby je nová mimoúrovňová křižovatka s označením Křelov, která má podobu rozlehlého rondelu a umožní napojení na dálnici od olomoucké části Neředín či obchodní zóny s hypermarketem Globus. Do budoucna je v plánu výstavba dalších silnic, která mají ústit právě do nového kruhového objezdu.

Nastupující vláda Andreje Babiše (ANO) s Motoristy a SPD ve svém programovém prohlášení označila bydlení za veřejný zájem a slibuje, že připraví nový stavební zákon. Ten má přinést zjednodušení a zrychlení povolovacích řízení i územního plánování. Součástí legislativních změn má být také zařazení bytových komplexů mezi strategické stavby státu, což by mělo zkrátit proces jejich schvalování. Redakce Trade-off oslovila několik odborníků a developerů, kteří se na programové prohlášení dívají z různých úhlů pohledu.

Bydlení je téma, které dnes rezonuje celou společností. Obzvláště předvolební kampaně byly plné hesel a slibů, která na toto téma naráží. A není divu. Výstavba v Česku je pomalá, nájmy i ceny vlastnických bytů rostou a stát zatím nepřináší jasnou a dlouhodobou koncepci.

Česko podle současné vlády zažívá zrychlení výstavby dálnic a chystá se na první výkop vysokorychlostní železnice. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) v rozhovoru popisuje, co stálo za změnou přístupu k infrastruktuře, jak se daří dohnat Polsko a proč se stát obrací k modelům PPP. Do konce roku má být podle něho zprovozněno 75 kilometrů dálnic.

Po úspěšném otestování se na posledním chybějícím úseku D1 u Přerova naplno rozjela sestava pro pokládku cementobetonového povrchu nové části dálnice. S využitím speciální techniky stavbaři zvládnou až půl kilometru odolné vozovky za den. Sedmimiliardová zakázka má před sebou závěrečný půlrok, než se dočká slavnostního předvánočního otevření.

Nedostatek bytů a rostoucí ceny nemovitostí zůstávají jedním z největších problémů, kterým Česká republika čelí, zejména ve velkých městech. Opozice kritizuje současnou vládu za nedostatečné kroky v oblasti bydlení, kabinet premiéra Petra Fialy naopak tvrdí, že po letech stagnace přichází s konkrétními řešeními a reformami, které mají trh rozhýbat.

V Česku ho představili s velkou slávou, v Rakousku část veřejnosti dráždí. Malý modulární reaktor by měl vzniknout v reálu Jaderné elektrárny Temelín. Reakce od rakouských sousedů na sebe nenechala dlouho čekat. Podle zemského rady Stefana Kainedera (Zelení) projekt zvyšuje nebezpečí pro Horní Rakousko. Jihočeský hejtman Martin Kuba (ODS) argumenty považuje za absurdní.