So 22. 8. 2026Bohuslav

Eurovia CS

size4-15971519859697-207-106604964-10157268780810913-4748668636574988844-nDomácí

Čtyři velké stavební firmy se obrátily na ŘSD a kraje kvůli Metrostavu

Tři ze čtyř největších stavebních firem na českém trhu a k tomu jeden z velkých hráčů v silničním stavitelství se společně obrátili na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Asociaci krajů kvůli účasti společnosti MI Roads v soutěžích o stavby či opravy silnic. Firma patřící přes Metrostav Infrastructure do skupiny Metrostav byla založena měsíc poté, co pražský vrchní soud v korupční kauze Davida Ratha uložil Metrostavu i jeho dceřiné společnosti Metrostav Infrastructure tříletý zákaz účastnit se soutěží o veřejné zakázky. ŘSD čeká na právní posudek, Metrostav věc nekomentuje. Napsal to dnes server Zdopravy.cz.

ilustrační foto.Domácí

Brno se blíží dopravnímu okruhu. Stavbu ale komplikuje drahý materiál

S napětím a velkým zájmem sledují lidé v moravské metropoli výstavbu velkého městského úseku, který roste současně v úseku Tomkovo náměstí–Rokytova a Žabovřeská, kde dělníci dovybavují tramvajový tunel nebo chystají silniční galerii. Práce podle stavařů jdou podle plánu, přesto jim ale nahání obavy rostoucí cena stavebních materiálů.

ilustrační foto.Domácí

Cestující z havarovaného vlaku ve Studénce: Konečně zaznělo slovo "vinen"

Jako úlevu popsala své pocity po úterním verdiktu soudu jedna z cestujících z vlaku, který v roce 2008 narazil ve Studénce na Novojičínsku do trosek zříceného mostu. Zahynulo tehdy osm z cestujících ve vlaku Comenius. Okresní soud v Novém Jičíně v úterý uznal za pád mostu vinnými pět manažerů stavebních firem. Poprvé za 13 let zaznělo slovo "vinen", řekla k rozsudku zdravotní sestra Naděžda Tomčíková, která v roce 2008 seděla hned ve druhém vagonu. Jako jedna z prvních tehdy poskytovala zraněným při nehodě pomoc.

ilustrační foto.Koronavirus

Velké stavební firmy kromě Eurovie zatím výrobu nepřerušují. Kdo může, dělá z domova, shodují se

Velké stavební firmy s několikamiliardovým ročním obratem kromě Eurovie svoji výrobu nepřerušují. Podle možností umožňují práci z domova, na samotných stavbách to však nelze. Některé pracují v nouzovém režimu, zavádějí střídavý provoz, zaměstnancům doporučují zrušit externí schůzky. Eurovia CS v pondělí oznámila, že od středy kvůli šíření koronaviru zastaví všechny stavební práce i kancelářské činnosti po dobu 14 dní.

V tuzemsku přibude za rok 2019 více než 34 kilometrů nových dálnic.Domácí

V tuzemsku přibude za rok 2019 více než 34 kilometrů nových dálnic

Celkem 34,2 kilometrů nových dálnic se otevře za rok 2019 v tuzemsku. Je to zhruba devítinásobek nových úseků, které se podařilo zprovoznit za loňský rok. Do konce roku otevře ministr dopravy Vladimír Kremlík dalších 25 kilometrů nových dálnic na zelené louce. Ve čtvrtek 12. prosince řidiči vyjedou na 14,3 kilometrů nové D1 mezi Přerovem a Lipníkem a v úterý 10. prosince se prodlouží jihočeská D3 o dalších 10,7 kilometrů mezi Ševětínem a Borkem.

ilustrační foto.Domácí

Šéf Eurovie: Na dopravní stavby pro příští rok není dost peněz

Na dopravní stavby plánované v příštím roce bude potřeba 109 miliard korun, stát přitom počítá se zhruba 87 miliardami. Všechny stavby se tak zřejmě zahájit nepodaří. V rozhovoru pro dnešní Mladou frontu Dnes (MfD) to řekl generální ředitel stavební firmy Eurovia CS Martin Borovka. Čísla podle něj vycházejí z výpočtů Sdružení pro výstavbu silnic, které zahrnuje víc než 40 firem včetně těch největších. Nestihne se začít třeba se stavbou dálnice D4 od Příbrami do Mirotic, uvedl Borovka.

ilustrační foto.Domácí

Stavební firmy odstoupily od smlouvy na stavbu D11 z Hradce do Smiřic

Sdružení stavebních firem v čele se společností Eurovia CS podmínečně odstoupilo od smlouvy s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR (ŘSD) na výstavbu dálnice D11 z Hradce Králové do Smiřic. Společnosti Eurovia, Metrostav a Swietelsky si stěžují, že jim ŘSD řádně nepředalo staveniště. Vyjádření ŘSD zjišťujeme.

ilustrační foto.Domácí

Dobrá zpráva. Dálnice D1 u Prahy bude na konci prázdnin průjezdná bez omezení

Tahle zpráva řidiče určitě potěší. Rekonstrukce dálnice D1 u Prahy jde do finále. Za dva týdny bude hotová oprava asfaltového krytu vozovky v obou směrech mezi 12. – 16. kilometrem nejvytíženější české dálnice. V září a říjnu budou také postupně dokončeny tři úseky modernizované D1, celkem tak bude v provozu bezmála 90 kilometrů nové dálnice.

Výbuch a oblak prachu. Stavbaři odstřelovali horninu u budované dálnice D3.Domácí

VIDEO: Výbuch a oblak prachu. Stavbaři odstřelovali horninu u budované dálnice D3

Mezi Ševětínem a Borkem u Českých Budějovic pokračuje stavba dálnice D3, proto je hlavní silniční tah I/3 z Prahy do Rakouska v uvedeném místě od úterý 7. srpna až do úterý 21. srpna zavřený. Hlavně z bezpečnostních důvodů. Práce si totiž vyžádaly odstřel horniny.

ilustrační foto, Vladimír Mastník.Domácí

Bývalý krajský radní Mastník má být obviněn v kauze týkající se libereckého dopravního podniku

Dalším obviněným v korupční kauze týkající se mimo jiné společností BusLine a libereckého dopravního podniku má být podle informací Drbny a zdrojů portálu Náš Liberec bývalý krajský radní a zastupitel Vladimír Mastník (Starostové pro Liberecký kraj). Podle našich informací hodlá Mastník rezignovat na svůj zastupitelský mandát na květnovém zastupitelstvu.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Vršovické derby skončilo smírně, Slavia remizovala v Edenu s Bohemians 2:2Fotbal

Vršovické derby skončilo smírně, Slavia remizovala v Edenu s Bohemians 2:2

Fotbalisté Slavie v utkání 5. ligového kola pouze remizovali s Bohemians 1905 2:2. Skóre vršovického derby otevřel domácí Mubarak Suleiman, do přestávky vyrovnal Ladislav Almási. Ve druhém poločase na gól střídajícího Tomáše Chorého v závěru zareagoval hostující Roman Květ. Obhájce titulu podruhé za sebou ztratil body a neúplnou tabulku vede už jen o skóre před Mladou Boleslaví. Poprvé od květnového nedohraného derby se Spartou se Eden znovu zaplnil fanoušky.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněDomácí

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook