I jezdec na koloběžce je účastníkem silničního provozu a platí pro něj stejná pravidla jako pro cyklistu. Problémem z bezpečnostního hlediska mohou být sdílené koloběžky a kola ve městech. Často na nich totiž jezdí mladiství, kteří by podle vyhlášky měli jezdit s cyklistickou přilbou. Pád z koloběžky bez přilby může být stejně fatální jako pád z kola. Tu podceňují zejména cyklisté nad padesát pět let. Jen v loňském roce zemřelo při nehodách 43 cyklistů, z toho 70 % z nich přilbu nemělo.

Milovníci cyklistické dopravy dostali od brněnské radnice dárek. Město zaplatilo provozovatelům sdílených kol dva miliony korun, díky čemuž dostanou lidé možnost se svézt po městě na bicyklu každý den na hodinu zdarma. Akce má přimět Brňany, aby více jezdili na kolech.

Daleko k ideální přípravě a typické olympijské atmosféře má zatím pobyt v Japonsku pro některé účastníky her z České republiky. Do Tokia letěl neblaze proslulým charterovým spojem také rodák z Mohelnice, cyklista Michael Kukrle. Jako blízký kontakt nakaženého zažívá nepříjemné chvíle v přísné izolaci.

Zájem o cyklistiku v Česku roste, její oblibu navíc ještě posílila omezení spojená s covidem. Kromě výletů na kole ve volném čase, stále více lidí využívá jízdní kolo i pro dopravu do zaměstnání, školy nebo za zábavou. Podle zákona je cyklista řidičem nemotorového vozidla a v okamžiku vjetí na silnici nebo cyklostezku, je účastníkem silničního provozu. O tom, že má jízda na kole pozitivní vliv na lidské zdraví, není pochyb. Svým chováním ale nesmí jezdec nikoho ohrozit a myslet by měl i na svoji bezpečnost. Základem je ochranná přilba, která může zabránit těm nejtěžším úrazům. Loni v Česku zemřelo 40 cyklistů, 29 z nich, tedy téměř 73 procent, ji nemělo při nehodě nasazenou na hlavě.

Jízdní kolo se kvůli koronavirové pandemii stalo už druhým rokem téměř nedostatkovým zbožím. Doba a některá omezení spoustu lidí přiměla k tomu, aby na kole začali trávit více volného času. Velký zájem o cykloturistiku se čeká i letos. Vzhledem k tomu, že cyklisté patří mezi skupinu nejzranitelnějších účastníků na silnicích, měli by si uvědomovat možné následky nebo nebezpečí, která na ně v provozu číhají.

Když se podíváte s přibývajícím teplem na cyklistické stezky, spatříte celé zástupy těch, kteří si jízdu na kole oblíbili. Je to příjemná fyzická aktivita na čerstvém vzduchu, a tak není divu, že se jí lidé věnují. Zatímco v minulosti na kolo člověk sedal převážně v tom oblečení, které mu doma viselo ve skříni pro volný čas, současná doba nabízí oděv speciálně určený pro cyklistiku. Na co určitě byste neměli zapomenout?

Elektromobilita je trendem posledních let. Svoji popularitu si mezi lidmi získala díky rychlosti, šetrnosti k životnímu prostředí, ale i možnostem žít více aktivněji. Kromě elektrických aut jsou napříč generacemi velmi oblíbená elektrokola nebo elektrokoloběžky. Existuje několik druhů, hodí se do měst i mimo ně, na delší i kratší vyjížďky. Před první jízdou je potřeba se s e-verzemi kol a koloběžek seznámit a vyzkoušet si je na bezpečném místě. Každé zazmatkování a pochybnost může vést ke zbytečné nehodě a zranění. Pokud splňují specifické parametry, legislativa na ně pohlíží jako na jízdní kola (těmi se rozumí i koloběžka). Jejich uživatelé jsou pak cyklisté a v provozu pro ně platí pravidla, kterými se ze zákona musí řídit.

Ne každý je milovník individuálních sportů. Jsou jedinci, kteří zkrátka v kolektivu nechtějí pracovat anebo cítí správný adrenalin a sportovní napětí až v moment, kdy je všechno jen čistě na jejich hrudi. Díky tomu tu jsou také individuální sporty a několik nejzajímavějších si dnes popíšeme!

I přes aprílové počasí řada z nás již oprášila své kolo ve sklepě nebo garáži a těší se, že vyrazí na pořádný výlet do přírody. Ideální je dát jednoduše svého dvoukolého miláčka do servisu, kde Vám vše zkontrolují. Většina z nás se však o své kolo stará svépomocí. Na co je třeba dát si pozor, aby nedošlo k poškození kola, nebo dokonce nehodám? Díky odborníkům z Mojekolo přináší Tým silniční bezpečnosti jednoduchý návod, jak si kolo připravíte na sezonu v 5 krocích, ať vás může celou sezonu zase spolehlivě vozit.

S novým titulárním partnerem zahájil tým Topforex sezónu 2021. Kontinentální česká stáj do 23 let bude závodit pod jménem Topforex ATT Investments. Přestože se majitel Radim Kijevský rozloučil s mnoha závodníky, jména osmi posil napovídají tomu, že se mu povedlo opět sestavit tým schopný konkurovat i na mezinárodní scéně. Na loňský úspěšný rok chce navázat i letos.