Ne 30. 8. 2026Vladěna

silniční doprava

Rizikem v silniční dopravě jsou nepoučení uživatelé elektrokolDomácí

Rizikem v silniční dopravě jsou nepoučení uživatelé elektrokol

Elektrokola představují budoucnost v silniční dopravě. Lidé si je oblíbili a na výběr mají z několika druhů. Kupující by se ale měl ujistit, že zůstane cyklistou a nestane se řidičem motorového vozidla. Také by si měl uvědomit, že i jízdní vlastnosti jsou jiné. Elektrokolo má například jinde těžiště i delší brzdnou dráhu. Velké riziko v provozu představuje nepoučený uživatel elektrokola.

Přední pohled na kontrolovanou jízdní soupravu.Domácí

Podvod, co přišel draho. Řidič používal na tachografu magnet, byla mu uložena stotisícová kauce

Podvádět se nevyplácí. O tom se minulý týden přesvědčil řidič, kterého zastavila policejní hlídka v areálu celního úřadu ve Stříteži u Jihlavy. Tento muž totiž používal magnet na tachometru.

Ilustrační foto.Blogy a komentáře

KOMENTÁŘ: Analogové Česko – novela zákona o silniční dopravě je krokem zpět

Člověk si připadá jak ve zlém snu. Když přijde řeč na digitalizaci ekonomiky, politici si mohou hlavy ukývat, hlasivky vykřičet a klávesnice utweetovat: „Chceme. Digitalizujeme. Modernizujeme. Podporujeme flexibilitu. Zvyšujeme konkurenceschopnost. Dotujeme. Zařídíme.“ V praxi se však děje přesný opak. Důkazem budiž připravovaná novela zákona o silniční dopravě, která popírá evropské trendy a směřuje odvětví osobní dopravy do rukou dobyvatelů renty. Kdy už si politici konečně uvědomí, že doba se změnila?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Více úklidu i dohledu. Praha 4 řeší problémy v okolí metra KačerovSpolečnost

Více úklidu i dohledu. Praha 4 řeší problémy v okolí metra Kačerov

Městská část Praha 4 řeší společně s dopravním podnikem problematickou situaci u stanice metra Kačerov. V okolí vestibulu metra a přilehlých autobusových zastávek se totiž dlouhodobě zdržují lidé bez domova či osoby závislé na drogách. Na pořádek v lokalitě tak budou dohlížet asistenti veřejného pořádku, posílen bude také úklid.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Domácí

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook