Ani letos neopadl zájem českých turistů o cestu do Chorvatska. Dopravce RegioJet očekává, že ve vlacích převeze nejvíce lidí od začátku turistické linky. V prvním roce využilo novou službu šedesát tisíc cestujících, na letošek si jízdenku koupilo zatím čtyřicet tisíc zájemců. První vlak odjede v pátek 3. června a na trase se vagony nezastaví až do září.

Považuji se za opravdového znalce a odborníka na železniční trať Ostrava – Praha. Absolvovala jsem ji minimálně stokrát. Přeplněné kupé, lidi cestující na chodbě, nefungující klimatizace, obrovské zpoždění, špatné řazení vlaku, žádná mobilní aplikace, žádní soukromí dopravci. Tak to vypadalo před 10 lety, kdy jsem s očekáváním vyrážela poprvé z okraje republiky do velkoměsta vstříc vysokoškolskému životu. Leccos se od té doby změnilo, ale opravdu můžeme říct, že máme v roce 2021 na nejvytíženější železniční trase v zemi kvalitní služby, za které se nemusíme stydět?

Bývalý generální ředitel Českých drah Miroslav Kupec skončí ve zkušební době u nového zaměstnavatele, jímž je dopravce RegioJet patřící Radimu Jančurovi. Byl v pozici technického ředitele. Podle Kupce byl důvodem rozdílný pohled na řízení firmy. Odchází po třech měsících v pátek, uvedl server Zdopravy.cz. Do firmy přišel především s úlohou řešit stavbu nového depa v Praze.

České dráhy (ČD) se zajímají o podmínky, za jakých by bylo možné koupit soukromé železniční dopravce Leo Express a RegioJet. Dnešním Lidovým novinám to řekl generální ředitel ČD Pavel Krtek. Antimonopolní úřad by podle něj případnou akvizici konkurenčních firem mohl za určitých podmínek povolit.

Policisté podruhé obvinili muže, který loni v březnu opakovaně šířil poplašné zprávy o bombě uložené v dopravních prostředcích firmy RegioJet. Podle detektivů dopravní společnost a jejího majitele Radima Jančuru zároveň vydíral. Hrozí mu za to až osm let vězení. Obviněný stojí před soudem za stejný čin, který podle policie spáchal o rok dříve. Vyplývá to z informací, které dnes zveřejnil mluvčí Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) Jaroslav Ibehej.

Slovenská vláda, vedená premiérem a neúspěšným prezidentským kandidátem Robertem Ficem (SMER – sociálná demokracia), zřejmě otočila kormidlem času a vydala se zpět před rok 1989. Poslední předkládané návrhy jako kdyby opsala od komunistických papalášů, kteří vytvářejíc iluzi blahobytu zdarma chtěli od lidí jediné: „Držte hubu a krok.“

Známý podnikatel Radim Jančura v rozhovoru pro slovenské internetové noviny DENNIKN, mimochodem hojně citovaném i v České republice, v jedné větě skvěle pojmenoval to, o čem ekonomové sice píší celé knihy, ale nikdo je nečte. A sice že nejhorší forma korupce je politický nákup voličů za peníze daňových poplatníků.

České dráhy za 14,4 milionu eur (398 milionů Kč) přebírají 50 starších vagonů od rakouského státního dopravce Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Vozy využijí hlavně pro dálkové vlaky z Prahy do Žiliny a Budapešti a mezi Bohumínem a Břeclaví.