Pá 21. 8. 2026
Domácí

SANEP: Téměř tři čtvrtiny cestujících jsou spokojeny s pražskou MHD

RRedakce2 minuty čtení23. 9. 2014, 10:56
Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie

V souhrnu 74,2 % cestujících, kteří alespoň 1x týdně využijí spoje pražské MHD, jsou s přepravou v české metropoli spokojeny. Pozitivně hodnotí především přesnost spojů, profesionalitu řidičů nebo technický stav vozidel.

Vyplývá to z průzkumu společnosti SANEP, který se zabýval názorem cestujících na MHD v Praze. Při hodnocení jednotlivých parametrů pražské MHD udělili respondenti nejlepší známku přesnosti spojů, kterou ohodnotili průměrnou známkou 2,1 (na stupnici od 1 do 5). Právě přesnost a návaznost spojů v pražské MHD je pro cestující klíčová, podobně jako dostatečná bezpečnost v prostředcích MHD. Naopak méně příznivě dotazovaní posuzují cenovou úroveň jízdného, která získala průměrnou známku 3,1.

„Obecně lze konstatovat, že všechny sledované parametry pražské MHD byly respondenty vnímány spíše pozitivně. Nejhorší průměrnou známku 3,2 lze vnímat stále velmi kladně. Výsledky průzkumu také naznačují, že cestující, kteří pravidelně využívají pražskou MHD, staví Prahu v pomyslném evropském žebříčku velmi vysoko,“ uvedl Oldřich Zajíc, ředitel a jednatel společnosti SANEP.

Výsledky průzkumu společnosti SANEP dále ukázaly, že pravidelní cestující využívající pražskou MHD preferují veřejnou dopravu před dopravou osobním automobilem, především z důvodu její nižší finanční náročnosti a dobré dostupnosti. Z finančních důvodů využívá MHD raději než auto celkem 68,1 % dotázaných a díky její dostupnosti preferuje MHD před jízdou osobním automobilem celkem 73,1 % respondentů.

Nárůst kvality nejvíce dotazovaní zaznamenali u technického stavu vozidel (16,7 %) a také ve zvýšení přesnosti spojů (16,2 %) a vyšší čistotě stanic (16,2 %). Nejpozitivněji hodnotí čistotu stanic metra, naopak méně jsou spokojeni s estetickým stavem autobusových zastávek. Nejmenší posun ze sledovaných parametrů pozorují u zvýšení bezpečnosti pro cestující (3,2 %). Při zvyšování komfortu přepravy cestujících kladou respondenti velký důraz na bezbariérový přístup, který téměř třetina dotázaných hodnotí kladně u tramvají i autobusů.

Průzkum se také zabýval názory cestujících na samotný Dopravní podnik - největšího přepravce na území metropole. Podle 74,7 % dotázaných DPP zvyšuje celkovou kvalitu MHD v Praze. Respondenti mu udělili celkovou průměrnou známku 2,3.

Exkluzivní internetový průzkum společnosti SANEP byl pro Dopravní podnik hlavního města Prahy proveden ve dnech 31. července - 14. srpna 2014 na vybrané skupině 6.963 dotázaných, kteří představují obyvatele ČR ve věku 15+, kteří využívají služeb MHD v Praze min. 1-5x týdně. Celkově se průzkumu společnosti SANEP zúčastnilo v rámci respondentního panelu (více než 220 tisíc registrovaných uživatelů) 31.793 dotázaných. Statistická chyba u uvedené skupiny obyvatel se pohybuje v rozmezí +-1,5 %. Kontrola daného vzorku byla provedena triangulační datovou metodou.

Zdroj: ČTK
Foto: wikipedia.org, Honza Groh

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Výhrůžky zastřelením i stříhání vlasů. Jak vypadal srpen 1968 v Hradci?Společnost

Výhrůžky zastřelením i stříhání vlasů. Jak vypadal srpen 1968 v Hradci?

„Vojska Sovětského svazu, Polské lidové republiky, Německé demokratické republiky, Maďarské lidové republiky a Bulharské lidové republiky překročila státní hranice Československé socialistické republiky...“. Těmito slovy oznamoval hlasatel Čs. rozhlasu Vladimír Fišer ve dvě hodiny v noci 21. srpna 1968 příchod okupačních vojsk. Stovky vojáků byly v tu dobu již u Hradce Králové.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněDomácí

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook