Do konce července si dopravní nehody vyžádaly životy 46 motocyklistů. Dalších 164 jich bylo těžce zraněno. Téměř tisícovka motocyklistů letos prochází bezplatnými kurzy defenzivní jízdy v projektu Učme se přežít. Autoklub ČR spolu s partnery bude v prevenci motocyklových nehod pokračovat.

Elektrokola jsou trendem posledních let a těší se čím dál větší oblibě. Dávno neplatí, že si je pořizují pouze senioři nebo méně zdatnější cyklisté. Na kole s elektropohonem jezdí i mladí lidé. Na trhu jsou horská elektrokola, také krosová, městská i silniční. Běžně se s nimi tak potkáme v terénu, na cyklostezkách nebo ve městech a okolí. Kromě nových zážitků, rychlejšímu přesunu, ale i možností, kam se za pomoci elektrického pohonu podívat, mají elektrokola i svá rizika. Cyklista musí jednak pamatovat na bezpečnost v silničním provozu, a také na parametry, které musí jeho e-kolo splňovat, tak aby byl při jízdě stále cyklistou.

Zájem o cyklistiku v Česku roste, její oblibu navíc ještě posílila omezení spojená s covidem. Kromě výletů na kole ve volném čase, stále více lidí využívá jízdní kolo i pro dopravu do zaměstnání, školy nebo za zábavou. Podle zákona je cyklista řidičem nemotorového vozidla a v okamžiku vjetí na silnici nebo cyklostezku, je účastníkem silničního provozu. O tom, že má jízda na kole pozitivní vliv na lidské zdraví, není pochyb. Svým chováním ale nesmí jezdec nikoho ohrozit a myslet by měl i na svoji bezpečnost. Základem je ochranná přilba, která může zabránit těm nejtěžším úrazům. Loni v Česku zemřelo 40 cyklistů, 29 z nich, tedy téměř 73 procent, ji nemělo při nehodě nasazenou na hlavě.

Blíží se dva nejoblíbenější měsíce v roce pro děti školou povinné. Každoročně však policejní statistiky dokládají, že právě v červenci a v srpnu roste riziko dopravních nehod s účastí dětí. Děti jsou v silničním provozu nejohroženější skupinou, a proto by jejich rodiče neměli dopravní výchovu s ohledem na blížící se letní prázdniny podcenit. Před prázdninovým dobrodružstvím, by rodiče měli dětem připomenout například základy bezpečného chování v silničním provozu. Tým silniční bezpečnosti připravil souhrn toho, co je nutné s dětmi probrat, tak aby nadcházející dny byly bezpečné.

Projekt Učme se přežít, který poskytuje motorkářům bezplatné kurzy na polygonech, pokračoval další aktivitou. Tentokrát se na autodromu v Sosnové sešlo 44 učitelů autoškol, kteří trénovali bezpečnou jízdu.

Téměř 73 procent cyklistů usmrcených v roce 2020 na českých silnicích nemělo v době nehody přilbu. Vzhledem k neustále stoupající oblíbenosti cyklistiky je to alarmující fakt. Právě proto přichází výzva AUTOMATICKY.

Jízdní kolo se kvůli koronavirové pandemii stalo už druhým rokem téměř nedostatkovým zbožím. Doba a některá omezení spoustu lidí přiměla k tomu, aby na kole začali trávit více volného času. Velký zájem o cykloturistiku se čeká i letos. Vzhledem k tomu, že cyklisté patří mezi skupinu nejzranitelnějších účastníků na silnicích, měli by si uvědomovat možné následky nebo nebezpečí, která na ně v provozu číhají.

Elektromobilita je trendem posledních let. Svoji popularitu si mezi lidmi získala díky rychlosti, šetrnosti k životnímu prostředí, ale i možnostem žít více aktivněji. Kromě elektrických aut jsou napříč generacemi velmi oblíbená elektrokola nebo elektrokoloběžky. Existuje několik druhů, hodí se do měst i mimo ně, na delší i kratší vyjížďky. Před první jízdou je potřeba se s e-verzemi kol a koloběžek seznámit a vyzkoušet si je na bezpečném místě. Každé zazmatkování a pochybnost může vést ke zbytečné nehodě a zranění. Pokud splňují specifické parametry, legislativa na ně pohlíží jako na jízdní kola (těmi se rozumí i koloběžka). Jejich uživatelé jsou pak cyklisté a v provozu pro ně platí pravidla, kterými se ze zákona musí řídit.

Pro mladé lidi je za poslední roky zásadním tématem životní prostředí. Svoje místo má i v projektu MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice, jehož smyslem je vtáhnout studenty středních a vysokých škol do problematiky snížení dopravní nehodovosti a bezpečného pohybu v provozu. Ze studentských prací je patrné, že mladí mají kladný vztah k přírodě a životnímu prostředí, a tak často přicházejí s nápady, které dopravu a ekologii propojují. V rámci projektu se organizátoři proto rozhodli provést dotazníkové šetření, ve kterém se zajímali o to, jaký způsob dopravy s ohledem na ekologické dopady volí současná generace mladých, a jak dopravu vůbec vnímá. Na dotazník odpovědělo celkem 474 studentů, jako účel cesty nejčastěji uváděli jízdu do školy, následoval volný čas, cestování a rodina.

Tým silniční bezpečnosti přišel v loňském roce s partnery s webovou aplikací, díky níž si žáci základních škol mohou z pohodlí domova procvičovat znalosti z dopravní výchovy. Na výběr mají z osmi okruhů, které dohromady zahrnují více než 900 testových otázek.