Moderní chytré telefony lidi provázejí téměř na každém kroku. Staly se nepostradatelným pomocníkem pro práci, zábavu i komunikaci. Čím dál tím častěji je však vidíme v rukou chodců, kteří se procházejí ulicemi s očima přilepenýma na displeji – zcela lhostejní k okolnímu dění. Pro tyto osoby se vžil výstižný termín smombies, zkratka z anglického smartphone zombies.

Autoškola dává motorkářům základ, ale pro bezpečnou jízdu zdaleka nestačí. S rostoucím počtem jezdců na silnicích roste i potřeba dalšího vzdělávání, které pomáhá rozvíjet dovednosti v reálných situacích. Na to reaguje průzkum „Jak se dnes motorkáři vzdělávají?“, který realizoval Tým silniční bezpečnosti v rámci projektu Učme se přežít ve spolupráci s odborníky z Univerzity Palackého v Olomouci.

Stovky motorkářů na jednom místě, desítky kurzů i unikátní figurína, která odhaluje, co je při nehodě skutečně chrání. „Učme se přežít" opět cílí nejen na samotné jezdce, ale i na ty, kteří je učí. Reaguje na realitu, kdy každoročně přibývají tisíce nových motorkářů, kteří potřebují své dovednosti dále rozvíjet. Projekt kombinuje praktický trénink, moderní metody i změny vzdělávacího systému.

Tým silniční bezpečnosti představuje nový materiál pro výuku dopravní výchovy, která propojuje práci s robotem Bee-Bot a výuku bezpečného pohybu v silničním provozu. Aktivita „Programujeme pro bezpečnost dětí na silnicích“ byla uvedena k životu v rámci projektu Markétina dopravní výchova. Je určena především pro mateřské školy a 1. stupeň základních škol.

Lyžařské kurzy a školní výlety jsou vnímány jako samozřejmá součást školního roku. Mnohem méně pozornosti se však věnuje tomu, v čem děti na místo jedou a jaká pravidla během cesty skutečně platí. Přitom právě autobus není jen dopravní prostředek, ale i zkouška toho, zda děti dokážou v praxi uplatnit to, co se o bezpečnosti učí doma a ve škole.

Železniční přejezdy patří k místům, kde i malé zaváhání může mít vážné následky. Zvuková a světelná signalizace se netýká pouze řidičů motorových vozidel, ale také chodců a cyklistů. Dodržování základních pravidel při přecházení přejezdů je klíčové pro bezpečnost všech účastníků provozu.

Nesprávné upevnění autosedačky a usazení dítěte do ní zvyšuje v případě nehody riziko zranění. Snad nejčastější chybou je, že dítě je v autosedačce až moc oblečené.

Obchodník tak splnil závazek, který dal před rokem. Do konce roku pomůže ještě stovkami kilogramů. Zároveň před pár dny zástupci společnosti odevzdali potravinovým bankám v pořadí už čtrnáctou chladící dodávku. Bude svážet jídlo z prodejen na Liberecku.

Ještě v letošním roce chtěl Liberecký kraj koupit od Českých Radiokomunikací Horský hotel a vysílač Ještěd. Už teď ale ví, že to nestihne. Obě strany totiž nedokázaly v termínu, který byl dán právě do 31. prosince 2025, finalizovat technické a majetkoprávní podklady, které je nutné dokončit před podpisem samotných kupních smluv. Platnost ujednání o parametrech a podmínkách budoucí kupní smlouvy na Horský hotel a vysílač Ještěd teď proto Rada kraje prodloužila. Nově bude účinné až do 24. února 2026.

Sluchátka jsou v silničním provozu nebezpečná, protože odebírají jeden důležitý smysl. A to jak malá, tak velká. V kombinaci s kapucí se navíc snižuje zorné pole chodce, a řidič ani netuší, že chodec neslyší.