Zákazníky E.ON Drive čeká od 1. dubna zásadní změna v placení za dobíjení v české síti. Dosavadní složitější rozdělení cen podle typu stanic (AC, DC, HPC) nahradí přehlednější systém založený čistě na jejich výkonu. Nově se tak budou orientovat podle tří jasných kategorií (0–100 kW, 101–200 kW a nad 200 kW) a navíc získají možnost výrazně ušetřit díky levnějšímu nočnímu dobíjení.

Trh s elektromobily rychle rozvíjí a stále více lidí uvažuje o koupi ekologicky šetrného vozu. Zatímco nové elektromobily mohou být pro mnohé finančně nedostupné, nabídka ojetých aut na elektrický pohon začíná být čím dál lákavější. Otázkou však zůstává: Je koupě ojetého elektromobilu skutečně výhodná, nebo s sebou nese rizika, která by nás měla odradit? To si důkladně zanalyzujeme v následujících řádcíh.

Řidiči elektromobilů mohou od 1. června platit pomocí aplikace a karty E.ON Drive u více než 9 tisíc dobíječek, a to nejen v České republice, ale také u našich sousedů, tedy na Slovensku, v Rakousku, Polsku a Německu. Začátkem prázdnin se pak do systému zapojí další 3 tisíce dobíjecích bodů v zemích, kam Češi míří na dovolenou.

Po roce od podepsání dobrovolné dohody s ministerstvem průmyslu a obchodu zaznamenala společnost EG.D první výsledky. Podařilo se jí uspořit 5 548 megawatthodin. Taková čísla odpovídají roční spotřebě menšího města se zhruba čtyřmi tisíci obyvatel.

Se stoupajícím počtem elektromobilů na českých silnicích se hasiči stále častěji setkávají s mimořádnými událostmi, které jejich provoz přináší. Například o hašení požárů elektromobilů bylo v médiích napsáno mnoho. Ověřené informace redakci Drbny řekl Zdeněk Malkovský z Hasičského záchranného sboru.

Čínská automobilka Dongfeng začala nabízet osobní auta a elektromobily v Česku, v příštím roce chce v tuzemsku prodat 300 elektromobilů a stejné množství benzinových aut. Nyní má homologované tři modely zahrnující dvě benzinová SUV a jedno elektrické SUV. Ještě do konce roku má na tuzemský trh přijít sportovní elektromobil s výkonem 510 kW a do pololetí 2022 pak luxusní elektromobil. Zástupci distributora to uvedli na dnešní tiskové konferenci. Donfeng Motors patří mezi tři největší automobilky v Číně s roční produkcí více než 3,5 milionu automobilů.

Výstavba veřejné dobíjecí infrastruktury pro elektromobily nezpomaluje. Tuzemská síť dobíječek houstne a výrazným způsobem se na tom podílí také společnost E.ON. Jako jeden z největších investorů do veřejného dobíjení v Česku v minulém týdnu instaloval do své sítě stou veřejnou dobíjecí stanici. Stojí v Českých Budějovicích u supermarketu Terno.

Společnost E.ON do dvou let vybuduje ve spolupráci se společností Penny Market 50 dobíjecích stanic pro elektromobily. Rychlé dobíječky vyrostou u vybraných prodejen ve všech krajích České republiky, polovina z nich bude stát ještě v tomto roce. Jak ukazují statistiky E.ONu, právě dobíjecí stanice u obchodů využívají tuzemští řidiči nejčastěji.

Nabídka zněla: testování elektroauta. Volkswagen e-Golf, dva dny, neomezeně kilometrů, 136 koní. Nabídka přijata - uděláme si výlet do Prahy.

Hledání volného parkovacího místa v centru Prahy se může někdy podobat hledání jehly v kupce sena. To na vlastní kůži poznal nejspíš každý z Pražanů. Internetem se před nedávnem začal šířit „ověřený“ návod, jak obelstít systém a beztrestně parkovat v modré zóně. Podle odborníků se jedná o nesmysl, který může skončit až odtažením vozidla.