Hned několik úkolů zadal jihočeský krajský úřad firmě, která připravuje průmyslovou zónu u D3 na Táborsku. Záměr plánovaný v Soběslavi nedaleko dálnice počítá mimo jiné se šesti halami. Některé budou sloužit k výrobě, další využijí nájemci ke skladování.

Žalobu ekologických spolků Děti země, Voda z Tetčic a Krajina Dluhonice proti platnosti územního rozhodnutí pro plánovaný úsek dálnice u Přerova zamítl minulý týden ostravský krajský soud. Šlo o poslední soudní spor v této záležitosti. Příprava stavby závěrečné části D1 pokračuje. Ředitelství silnic a dálnic už vybralo i firmy, které mají klíčovou silnici vybudovat. V rukou však nemá pravomocné stavební povolení.

Nesouhlasíme s velikostí a umístěním. Tak komentuje starosta Soběslavi Jindřich Bláha (ODS a NK) plánovanou odpočívku, kterou chce Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) postavit u dálnice mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Krajský úřad před nedávnem rozhodl, že projekt čeká proces vyhodnocení vlivů stavby na životní prostředí. Stavět se má okolo roku 2026.

Veřejným projednáním pokračoval příběh skladového a výrobního areálu, který chce investor postavit nedaleko Ševětína na Českobudějovicku. Místní zajímalo využití plánovaných hal a znovu připomněli obavy z negativního vlivu na dopravu a krajinu. Podle zástupců firmy je záměr na místě, kde bude minimálně zatěžovat život obyvatel.

Českobudějovický krajský soud rozhodl o vyvlastnění budov a pozemků motocentra a pneuservisu u Tábora, které brání dostavbě části dálnice D3. Zrušil ale výrok o vyvlastnění čerpací stanice LPG. Ředitelství silnic a dálnic tak bude muset zvážit další postup. Informoval o tom ředitel ŘSD Radek Mátl na Twitteru.

Termín dokončení druhé etapy „Západního okruhu Plzně“ mezi silnicemi Křimická (Chebská) – Karlovarská, prozatím není ohrožen. Stavba probíhá podle schváleného harmonogramu. Má být ukončena v roce 2023. Aktuálně budovaná II. etapa Západního okruhu dlouhá 3,6 km je největší a nejnáročnější dopravní stavba Plzeňského kraje, jak z hlediska finančního, tak stavebně technického. Vyžádá si celkem 2,2 miliardy korun.

Tento týden odstartovaly stavební práce na nové odpočívce Chotýčany u dálnice D3. Vznikne v obou směrech a po dokončení tam zaparkují desítky automobilů i kamionů. Bude to teprve druhá odpočívka na 70 kilometrů dlouhé trase.

Nová trasa budoucí dálnice D35 ze Sadové do Hořic má vydané nové stavební povolení. Informoval o tom server HKCity.cz. Proti původnímu rozhodnutí se postavilo několik obcí v okolí dálnice. Později se však Ředitelství silnic a dálnic, Sadové a Sověticím podařilo dojít ke kompromisu. Ještě letos by mělo dojít k výběrovému řízení na dodavatele.

Dva týdny už intenzivně zkoumají jihomoravští archeologové oblast na trase dálnice D55 Moravský Písek – Bzenec na Hodonínsku. Nyní se pochlubili prvními objevy, které sahají až do doby kamenné. Mezi nálezy patří třeba pozůstatky tehdejšího osídlení nebo žárové hroby.

Ještě před měsícem doufal Budějčák Martin Michek v napodobení a možná i vylepšení desátého místa v dakarské rally. Umístění mezi elitními jezdci mu ale bylo v letošním roce zapovězeno. Zkušený motocyklový závodník si během svého letošního putování Saudskou Arábií vybral komplikace snad za obě předchozí účasti. Jak se rodila cesta za 36. místem v letošním Dakaru, popsal Martin Michek v rozhovoru pro Drbnu.