Premiér Andrej Babiš (ANO) věděl o varováních Národního úřadu pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB) před čínskými firmami Huawei a ZTE minimálně 11 dní předem, řekl Radiožurnálu odvolaný šéf úřadu Dušan Navrátil. Uvedl to server iROZHLAS.cz. NÚKIB varování vydal loni před Vánocemi, premiér poté úřadu vyčetl, že varování vládu překvapilo, nebylo opřené o důkazy a úřad ho s nikým nekonzultoval.

Vláda dnes odvolala Dušana Navrátila z čela Národního úřadu pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB). Novinářům to sdělil premiér Andrej Babiš (ANO). Zdůvodnil to Navrátilovou nízkou odborností a nedostatečnými manažerskými a komunikačními schopnostmi. Navrátilova nástupce vybere nová sedmičlenná komise obsazená mimo jiné šéfy zpravodajských služeb. Se dvěma místy se v ní počítá pro opozici. Dočasně NÚKIB povede statutární náměstek Jaroslav Šmíd.

Přes 44 procent řidičů jezdí, přestože má špatnou ostrost vidění, tedy mají buď špatný zrak, špatné brýle nebo špatné kontaktní čočky. U poloviny z nich to může mít výrazné důsledky při řízení. Většina motoristů přitom nechodí na pravidelné prohlídky k lékaři. Vyplývá to z testů BESIP, které dnes novinářům představil jeho vedoucí Tomáš Neřold. V Česku má řidičský průkaz 5,9 milionu řidičů, nutnost brýlí či kontaktních čoček má v průkazu zaznamenáno 1,3 milionu motoristů.

Sněmovní bezpečnostní výbor chce, aby policie prověřila, zda poslanec a místopředseda výboru Lukáš Kolářík (Piráti) nedostal zprávu Národního úřadu pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB), jež měla být v režimu utajení. Předseda výboru Radek Koten (SPD) má o záležitosti informovat orgány činné v trestním řízení, podá tak trestní oznámení na neznámého pachatele. Situaci by měl řešit také Národní bezpečnostní úřad (NBÚ), uvedl na dnešní tiskové konferenci Koten. Kolářík České televizi (ČT) a ČTK řekl, že informace, které měl, podle něho utajení nepodléhaly. Situaci považuje za nedorozumění.

Přes tisíc dopravních nehod ročně je zapříčiněno špatným zdravotním stavem řidičů. Motoristé podle zdravotníků často svůj fyzický i psychický stav podceňují, pětina z nich například řídí i přes únavu. Na dnešní tiskové konferenci na to upozornila Asociace Záchranný kruh. Ta ve spolupráci s bezpečnostními složkami a Besipem spustí osvětovou kampaň.

V roce 2018 bylo podle policie odcizeno něco málo přes tři tisíce vozidel. Oproti předchozímu roku je to sice o pět set méně a oproti roku 2016 jde dokonce o pokles takřka dvoutisícový, ale stále se jedná o rozšířenou trestnou činnost. Průměrně bylo za rok 2018 ukradeno osm aut denně, tedy jedno auto každé tři hodiny a celková škoda se vyšplhala na půl miliardy korun. Jakými způsoby můžete své auto zabezpečit?

Letiště Václava Havla vyloučilo z výběrového řízení na sedm celotělových skenerů čínské firmy Huawei a ZTE. K tomuto kroku přistoupilo na základě loňského varování Národního úřadu pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB). Ani jedna z čínských korporací se do tendru nemohla ani přihlásit. Jiné společnosti v tendru jejich produkty nevyužívají. Skenery za 30 milionů korun mají přispět k vyšší bezpečnosti cestujících. Uvedl to Deník N.

Skimming. Pojem, který se ve slangu policistů objevuje čím dál častěji. Tímhle slovem je označováno podvodné jednání, při kterém pachatelé zkopírují údaje z magnetického proužku platební karty bez vědomí jejího majitele. Zkopírované údaje poté využívají pro své potřeby. Zatímco banky nabádají k obezřetnosti při výběru hotovosti z bankomatů, policie pokračuje v rozkrývání organizovaných skupin, které mají instalace skimmingových zařízení do bankomatů na svědomí.

Elektronika, oblečení nebo třeba potraviny. To je jen zlomek toho, co lze nakoupit několika málo kliknutími na internetu. A zatímco on-line nákupy jsou dnes už samozřejmostí, stále nejpoužívanějším způsobem platby u takových nákupů zůstává dobírka. Existuje ale řada dalších online platebních metod. Ty umožňují zpravidla rychlejší a pohodlnější placení, díky čemuž lze nakupovat online bez zbytečného čekání. Jaké možnosti placení můžete na internetu využít? Které jsou více a které méně bezpečné a na co je dobré si dávat pozor?

V roce 2018 zemřelo při dopravních nehodách 565 osob. Z celkového počtu usmrcených při nehodách bylo 38 cyklistů, 30 z nich nemělo přilbu, což představuje 79 procent všech usmrcených cyklistů na našich silnicích.