Tří miliony tun mramoru, 3500 tun křišťálu na 480 lustrech a 1400 stropních světlech a mnoha zrcadlech a také 5500 tisíce tun betonu. To je jen krátký výčet materiálu, který byl použit při stavbě paláce pro bývalého rumunského diktátora Ceaușesca. Dnes druhá největší administrativní stavba na světě slouží jako budova parlamentu. A právě na honosný palác, který najdete v centru Bukurešti, se zaměříme v dnešním dílem Drbny na cestách.

Turisticky „profláknutých“ destinací najdete na mapě Evropy nespočet. Drbna proto vyrazila za dobrodružstvím do země, kterou si s mainstreamovými dovolenými jen těžko spojíte. V několika článcích vám ukážeme, že i jihovýchodní část Evropy, konkrétně Rumunsko, má turistům co nabídnout. Prvním místem, kam se vydáme, je neuvěřitelný podzemní svět, který najdete zhruba tisíc kilometrů od českých hranic.

Fenomén jménem Duster. Tohle slovní spojení jednoduše platí a rumunská automobilka si dvacet let po koupi společností Renault velmi rychle získává své věrné příznivce. Kapitolou samou pro sebe právě Duster, který ve své kategorii SUV jen těžko bude hledat soupeře v poměru cena – výkon. A právě rumunskou čtyřkolku jsme vyzkoušeli v náročném testu na rozbitých cestách v její domovině. Na čtyři tisíce kilometrů dlouhou cestu jsme si vybrali zánovní Dacii Duster s benzínovým motorem o objemu 1,6 litru.