Pá 28. 8. 2026Augustýn
Protext
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Průjezd staveništěm na D48 vyžaduje opatrnost

PR článekTisková zprávaKKomerční sdělení2 minuty čtení11. 7. 2024, 12:56 · akt. 12:57
Průjezd staveništěm na D48 vyžaduje opatrnost
Průjezd staveništěm na D48 vyžaduje opatrnost

Frýdek-Místek 11. července 2024 (PROTEXT) - Ještě několik týdnů bude trvat dopravní omezení na dálnici D48 mezi Frýdkem-Místkem a Rychalticemi. V úseku na úrovni obce Chlebovice stavbaři instalují protihlukové bariéry.

Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: “Stavba nových protihlukových stěn na dálnici D48 u Frýdku-Místku probíhá za obousměrného provozu vedeného vždy jedním pruhem. Takzvaný režim 1+1 vznikl za účelem bezpečného prostoru staveniště, kde dělníci namontovali staré výplně protihlukové stěny, očistili konstrukce a připravili základy pro rozšíření protihlukového opatření. To celé za 48 milionů korun."

V úseku platí dopravní omezení, které svádí vozidla do jednoho jízdního pruhu. Řidiči by měli být opatrní, aby předešli nehodám.

Pavel Blahut, koordinátor BESIP MSK: “Při příjezdu k nějakému místu zúžení je potřeba dbát zvýšené opatrnosti. Opravdu udělat si větší bezpečný odstup. V mnoha případech dochází k tomu, že řidiči intenzivně brzdí a pak mohou vést i nějaké drobné ťukance k tomu, že ta cesta se nám prodlouží. Samozřejmě v daném úseku, kde projíždíme, musíme dávat pozor. Pracovníci se tam pohybují. Může docházet k nějakému třeba i vybočení dopravního značení do té komunikace. Může dojít k tomu, že nějaký pracovník se může pohybovat v blízkosti. Opravdu je třeba i snížit rychlost pod ten daný limit. Jde o období, kdy všichni spěcháme a snažíme se nahnat čas. Mnohdy tím, že zpomalíme, ten čas získáme a nemusíme řešit nějakou situaci.”

Dodržovat silniční pravidla se vyplatí i v dalších úsecích, kde je provoz omezen dopravním značením nebo semafory.

Pavel Blahut, koordinátor BESIP MSK: “V místech, kde dochází k zúžení komunikace a je nasazeno kyvadlové řízení dopravy, opravdu nabádáme řidiče k tomu, aby zůstali stát tam, kde mají stát před dopravním značením. Aby třeba i uhli na bok. Může dojít dojít k průjezdu větších vozidel, autobusů, ty se pak mají mnohdy problém vyhnout, dochází ke zdržení na obou stranách, řidiči jsou nervózní, pak jedou v podstatě na těsno. Nebo mají takovou snahu, když skočí žluté světlo, ještě najet do toho zúžení, aby stihli projet. Samozřejmě v praxi je to od nového roku bodově hodnocený přestupek, takže nemá cenu kazit si dovolenou nebo tu cestu nějakými takovými zbytečnými výdaji.”

Zdroj: POLAR televize Ostrava

Zdroj: ČTK

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Brněnská odyssea. Voříšek putoval přes celé město, nakonec ho zlákal kus šunkyKrimi

Brněnská odyssea. Voříšek putoval přes celé město, nakonec ho zlákal kus šunky

Drobnému kříženci se zastesklo po příteli své majitelky. Touha po jeho pohlazení byla tak silná, že se voříšek zcela sám vydal několik kilometrů do centra Brna. Utekl pootevřeným oknem, pobíhal mezi i mezi šalinami. Pohotová kolemjdoucí jej nakonec přivábila kouskem výtečné uzeniny.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Domácí

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook