Pá 28. 8. 2026Augustýn
Protext
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Pokračuje narovnání serpentin na I/20, hotovo by mělo být v září

PR článekTisková zprávaKKomerční sdělení2 minuty čtení4. 7. 2024, 7:51 · akt. 7:53
Pokračuje narovnání serpentin na I/20, hotovo by mělo být v září
Pokračuje narovnání serpentin na I/20, hotovo by mělo být v září

Karlovy Vary 4. července 2024 (PROTEXT) - Silnice I/20 z Plzně do Karlových Varů, úsek od Bečova k bývalému motorestu Hubertus. Tady probíhají práce na částečném narovnání zatáček v serpentinách. Hotovo mělo být koncem července, ale nebude. Důvodem jsou skály u silnice.

Lukáš Hnízdil, ředitel ŘSD Karlovarského kraje: „Vlastně jsou tam horniny tvrdé, jako skála a vedle toho jsou tam písčité a ten materiál se v podstatě rozpadá pod rukama. Ten rozptyl je takový, že každých pět, deset metrů je to jinak. Takže my jsme museli přizpůsobit ty jednotlivé technologické postupy a kroky tak, abychom mohli tu opěrnou zeď založit, respektive ji ukotvit do toho masívu.“

Proti stavařům bylo i počasí.

Lukáš Hnízdil, ředitel ŘSD Karlovarského kraje: „Vedle toho samozřejmě tomu nepřispívaly i ty obrovské dešťové přívaly, které byly v předchozím období, takže i to samotné nové těleso jsme museli velkými sanacemi zpevňovat a odvodňovat to staveniště, jako takové.“

Původní termín dokončení byl koncem července. To se ale z těchto důvodů nestihne.

Lukáš Hnízdil, ředitel ŘSD Karlovarského kraje: „Logicky ten termín zprovoznění se posouvá a aktuálně tedy pracujeme s nějakým zářijovým datem. V současné době vyhodnocujeme ty postupy a navržený harmonogram zhotovitele, takže nemohu v tuto chvíli přesně ten datum, ale někdy v průběhu září bychom měli být hotoví.“

Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Je to pro řidiče strašně nepříjemná záležitost. Každý den, kdy ta trasa nebude otevřená, znamená pro ně problém. Hlavní objízdná trasa momentálně přes Bochov je úzká, plná zatáček a prakticky, když tam jede kamion, tak je třeba, přeženu, zastavit a dát přednost tomu kamionu nebo se opatrně vyhnout. Ta silnice na to stavěná není.“

Změnou projde i rozpočet stavby, který byl původně 114 milionů bez DPH. O kolik se stavba prodraží, zatím není jasné.

Zdroj: POLAR televize Ostrava

Zdroj: ČTK

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
V Zoo Ostrava otevřeli nový pavilon pro obojživelníky. Nabízí celkem 40 druhůZprávy

V Zoo Ostrava otevřeli nový pavilon pro obojživelníky. Nabízí celkem 40 druhů

V Zoo Ostrava dnes otevřeli nový pavilon Amphibiarium zaměřený na obojživelníky. Návštěvníci v něm mohou pozorovat žáby, mloky, čolky a další druhy a seznámit se s jejich způsobem života i ohrožením ve volné přírodě. Pavilon vyrostl v blízkosti vstupu do zoologické zahrady a postupně se v něm zabydlí zhruba 40 druhů obojživelníků.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Domácí

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook