So 29. 8. 2026Evelína
Protext
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Mezi Prachaticemi a Libínským sedlem se staví stoupací pruhy, řidiče čekají semafory

PR článekTisková zprávaKKomerční sdělení1 minuta čtení17. 6. 2024, 10:47 · akt. 10:48
Mezi Prachaticemi a Libínským sedlem se staví stoupací pruhy, řidiče čekají semafory
Mezi Prachaticemi a Libínským sedlem se staví stoupací pruhy, řidiče čekají semafory

Prachatice 17. června 2024 (PROTEXT) - Nebezpečný úsek silnice mezi Prachaticemi a Libínským sedlem prochází rozsáhlou modernizací. Řidiči kamionů musí místo objet po značené trase, osobní auta projíždí kyvadlově. Jihočeský kraj chce modernizací silnice snížit v nebezpečných úsecích počet dopravních nehod a zlepšit průjezdnost kamionů na hlavním tahu z Prachatic na hraniční přechod s Německem.

Martin Kuba (ODS), hejtman Jihočeského kraje: "To je dopravní stavba, kterou my jsme považovali od začátku za velmi důležitou. Tam to stoupání vlastně z Prachatic je ve velkých zatáčkách a nebylo tam možné předjíždět kamiony."

Výstavba zhruba kilometrového stoupacího pruhu začala na jaře tohoto roku. Doprava je v místě řízená kyvadlově. S úplnou uzavírkou se počítá jen na nezbytně nutnou dobu, a to v úplném závěru stavebních prací, kdy bude nutné sjednotit asfalt. Silnice se rozšíří o stoupací pruhy, které umožní snadnější průjezd kamionů a výrazně zvýší bezpečnost.

Martin Kuba (ODS), hejtman Jihočeského kraje: "Právě proto my jsme připravili projekt na rozšíření, aby tam přibyly pruhy, kde mohou auta normálně ty kamiony předjet, protože když se někdo zasekne, tak je opravdu ta silnice zavřená. Ta stavba byla zahájená, probíhá a zatím tam všechny ty práce probíhají správně a měla by být dokončena v termínu tak, jak jsme prostě avizovali."

Silnice II/141 na hraniční přechod Strážný je velmi vytížená a jen mezi lety 2017 až 2021 se v tomto úseku stalo 141 nehod. Investorem stavby za zhruba 66 a půl milionu korun je Jihočeský kraj a financovat ji bude ve spolupráci s Integrovaným operačním programem, hotovo by mělo být v září tohoto roku.

Zdroj: POLAR televize Ostrava

Zdroj: ČTK

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Vodní elektrárnu Orlík čeká proměna za miliardy. Novou turbínu testují v BlanskuSpolečnost

Vodní elektrárnu Orlík čeká proměna za miliardy. Novou turbínu testují v Blansku

Vodní elektrárnu Orlík čeká rozsáhlá proměna za osm miliard korun. Díky nové turbíně, jejíž model odborníci momentálně testují na jihu Moravy, se z Orlíku do roku 2033 stane elektrárna přečerpávací. Poslouží jako pomyslná pojistka české energetické sítě.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Domácí

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook