St 2. 9. 2026Adéla
Protext
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

PORR odstartoval poslední dvě etapy rekonstrukce Barrandovského mostu

PR článekTisková zprávaKKomerční sdělení2 minuty čtení15. 3. 2024, 12:12 · akt. 12:15
PORR odstartoval poslední dvě etapy rekonstrukce Barrandovského mostu
PORR odstartoval poslední dvě etapy rekonstrukce Barrandovského mostu

Praha 15. března 2024 (PROTEXT) - V pondělí 11. března 2024 opět vyjely frézovací stroje na Barrandovský most a PORR tak zahájil realizaci letošních etap rekonstrukce Barrandovského mostu, nejvytíženější komunikace nejen v Praze, ale v celé ČR. Během závěrečných dvou etap, které budou na základě dohody mezi zadavatelem a zhotovitelem probíhat během jediné stavební sezóny, opraví PORR severní a následně i jižní část severního mostu.

Využití zkušeností z předchozích etap

Stavaři se v rámci předchozích etap v uplynulých dvou letech úspěšně vypořádali s celou řadou velmi náročných překážek. První a druhá etapa stavebních prací, v rámci kterých byl opraven celý jižní most, zrekonstruována Barrandovská rampa a zdemolována a nově postavena Strakonická rampa, byly mimo jiné zdrojem velmi cenných zkušeností. Ty nyní stavaři zúročí při realizaci zbývajících dvou etap, které budou probíhat v těsném sledu za sebou a měly by být dokončeny ještě v průběhu tohoto roku. "Celý realizační tým včetně projektantů vyvíjí maximální úsilí, abychom mohli po zrekonstruovaném mostě jezdit co nejdříve," potvrzuje Martin Ředina, ředitel oblasti Mostních staveb ze společnosti PORR.

Průběh 3. a 4. etapy rekonstrukce

Technicky a logisticky bude stavba stejně jako v předchozích etapách vyžadovat vysokou míru profesionality. Do mostních komor budou osazena nová ocelová lana externího předpětí, dojde k výměně mostních ložisek a závěrů a repasi originálního zábradlí. Severní most bude, stejně jako jižní, opatřen vyrovnávací vrstvou z UHPC - vysokopevnostního betonu s rozptýlenou výztuží. Tento speciální materiál byl v takto velkém rozsahu použit v České republice poprvé právě v rámci realizace předchozích etap rekonstrukce, kdy došlo k zastižení větší tloušťky asfaltových vrstev oproti zadávací dokumentaci. Rekonstrukce severního mostu bude zakončena noční zatěžovací zkouškou, která ověří chování mostu při maximálním zatížení v různých zatěžovacích stavech.

Jeden z nejvytíženějších silničních mostů v ČR prochází rozsáhlou rekonstrukcí již od roku 2022, přičemž mezi hlavní priority generálního zhotovitele PORR a.s. patří předání zrekonstruovaného mostu v co nejvyšší kvalitě a co nejkratším termínu.

Most se opravuje po téměř čtyřiceti letech intenzivního provozu. Odměnou za tvrdou práci mostařů a trpělivost řidičů bude především prodloužení jeho životnosti a zvýšení bezpečnosti provozu.

 

ČTK Connet ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese http://www.protext.cz.

 

Zdroj: ČTK

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Osobní vlak se na přejezdu v Prostějově srazil s popelářským vozem. Sedm zraněnýchDoprava

Osobní vlak se na přejezdu v Prostějově srazil s popelářským vozem. Sedm zraněných

Na železničním přejezdu v Prostějove se osobní vlak srazil s nákladním popelářským vozidlem. Na místě je sedm zraněných, zasahují složky IZS. Provoz na trati je přerušený.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíDomácí

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook