Rekonstrukce D1 se podle Ťoka protáhne o rok, potrvá do roku 2021

D1 mezi Mirošovicemi a Kývalkou byla kvůli rekonstrukci rozdělena na 21 úseků. Od roku 2013 byly dokončeny opravy devíti z nich. Ve čtvrtek začali dělníci pracovat na nejdelším dálničním úseku mezi Humpolcem na 90. kilometru a Větrným Jeníkovem na 104. kilometru. Dnes by po zimní přestávce měly být obnoveny práce mezi Jihlavou a Velkým Beranovem.

Do konce března budou stavaři pracovat celkem na pěti úsecích dálnice. "Naše ambice je zahájit až osm úseků," řekl Ťok. U zbylých napadly stavební povolení rozkladem Děti Země.

Na rozpracovaných dálničních úsecích Ostředek - Šternov na Benešovsku a Velké Meziříčí - Lhotka na Ždársku budou práce pokračovat od 29. března a o den později bude obnovena stavba mezi Hořicemi a Koberovicemi na Pelhřimovsku. Ministr podotkl, že se už v médiích objevily titulky, že kvůli tomu doprava o Velikonocích zkolabuje. "Naopak, my jsme ty Velikonoce vybrali právě kvůli tomu, že jsou tam čtyři volné dny," řekl a dodal, že ve dvou z těchto dnů bývá slabší doprava.

V opravovaných úsecích dálnice je rychlost projíždějících aut snížená na 80 kilometrů v hodině. Úsekové měření rychlosti plánuje letos ministerstvo na čtyřech místech. Na třech by měly být kamery zjara. Na dalším opravovaném dálničním úseku u Jihlavy by se podle dohody mělo o pořízení kamer postarat město. "Pro město je to výhodné. Za pár desítek tisíc (korun) nakoupí kamery a ten příjem do rozpočtu je značný," uvedl Ťok.

Úsekové měření rychlosti mezi Větrným Jeníkovem a Humpolcem závisí na dokončení výběrového řízení na dodavatele, které se protahuje. "To bychom chtěli nasazovat až ve druhé polovině roku," řekl dnes generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Kroupa.