Út 25. 8. 2026Radim
Domácí

Ministerstvo zahájilo soutěž na dodavatele značek za půl miliardy

RRedakce2 minuty čtení1. 6. 2015, 15:20
Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie

Ministerstvo dopravy zahájilo soutěž na dodávky registračních značek, dříve označovaných jako SPZ. Hodnota zakázky činí 520 milionů korun a nový dodavatel vzešlý z výběrového řízení by měl tyto tabulky dodávat po dobu pěti let. Dnes to řekl mluvčí ministerstva dopravy Zdeněk Neusar s tím, že tendr chce úřad vypsat koncem měsíce.

Vypsáním soutěže ministerstvo tak definitivně opustilo model, kterým se chtělo inspirovat v Německu. Podle něho by si registrační značky pro vozidla pořizovali sami motoristé a tyto tabulky by pak byly vázány na konkrétní osobu a nikoliv vozidlo.

V současnosti je jediným dodavatelem registračních značek pro ministerstvo dopravy společnost Hicon. S ministerstvem dopravy má smlouvu od roku 2001, předtím správa značek spadala pod ministerstvo vnitra.

Kvůli monopolu této společnosti a skutečnosti, že na nákup značek nebyl úřad v minulosti schopný dokončit výběrové řízení, je resort dopravy dlouhodobě kritizovaný. Poslední pokus vypsat tendr selhal na počátku letošního roku, když úřad kvůli chybám zrušil tendr vypsaný exministrem Antonínem Prachařem. Poté se nový šéf resortu Dan Ťok domluvil na snížení cen registračních značek ze 108 korun na 77 Kč za kus.

„To se ale týká pouze nejběžnějších registračních značek pro osobní auta o rozměru 110 x 520 milimetrů," upozornil nedávno v tiskové zprávě Zbyněk Pařízek ze společnosti Bamaz, která dlouhodobě o zakázku na výrobu značek pro ministerstvo usiluje. Ostatní tabulky pro jiné druhy vozidel, které mají odlišné rozměry, stále stát prostřednictvím ministerstva dopravy nakupuje za částky přesahující 100 korun za jednu tabulku.

Od příštího roku má platit možnost vyřízení tzv. registračních značek na přání. Majitelé aut si budou moci za poplatek nechat na registrační tabulku vytisknout vlastní text, který by ale neměl obsahovat například vulgarity. Spolu s tím ministerstvo plánovalo převést agendu správy na samotné motoristy. Stát by pouze nařizoval, jakou podobu mají registrační značky mít a udílel by licence na jejich výrobu soukromým výrobcům. Řidiči by si pak sami vybírali, u kterého výrobce si nechají vlastní registrační značky vyrobit. Od tohoto záměru ale úřad nedávno upustil.

Zdroj: ČTK
Foto: Pavel Kacerovský

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Bourající Ukrajinec a příliš rychlý jezdec. V obou případech to byl jen začátekZprávy

Bourající Ukrajinec a příliš rychlý jezdec. V obou případech to byl jen začátek

Notně opilý ukrajinský řidič narazil při couvání do jiného automobilu a tato událost neunikla pozornosti očité svědkyně. Žena okamžitě informovala městskou policii, která stačila cizince zadržet ještě, než se ve svém stavu vypravil do ulic. Další hlídka policistů naměřila jinému řidiči na padesátce rychlost 70 km/h. Vzápětí se ukázalo, že rychlost je jen jedním z mnoha problémů tohoto motoristy.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněDomácí

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook