So 12. 9. 2026Marie
Domácí

Léto je rizikovým obdobím pro nehody s dětmi v autě, je jich až dvojnásobek

ČTK2 minuty čtení7. 8. 2022, 9:00
size4-16597813611075-124-hasici-vyjizdeli-k-nehode-u-hanusovic-vozidlo-museli-zajistit-proti-pozaru
size4-16597813611075-124-hasici-vyjizdeli-k-nehode-u-hanusovic-vozidlo-museli-zajistit-proti-pozaru · Foto: HZS OLK

Léto je každoročně nejrizikovějším obdobím pro nehody s dětmi v autě. Podle statistik je jejich počet v létě až dvakrát vyšší než například na začátku roku. Příčinou jsou častější a delší přesuny během prázdnin a vyšší nepozornost řidičů. Upozornil na to Portál nehod. Od roku 2010 do loňska se podle policejních statistik stalo 55 152 nehod, při kterých bylo v automobilu alespoň jedno dítě ve věku do 17 let.

"Spojitost s přesuny na prázdniny a dovolené a dlouhými trasami, které jsou stresující pro děti i rodiče, je zřejmá. A nejvyšší počet nehod, kde je účastníkem dítě jako spolujezdec, je i v letních měsících u nejmladší věkové kategorie do pěti let,“ řekl Jan Chalas ze společnosti DataFriends, která je provozovatelem Portálu nehod.

Podle statistik je častým problémem v případě těchto nehod nepozornost řidičů. Ta vychází například z obavy mnohých řidičů z chování dětí na zadní sedačce.

Podle analýzy portálu dítě ve voze ovlivňuje to, proč řidiči bourají. Čím mladší dítě je ve voze, tím dominantnější příčinou nehody je způsob jízdy. U nehod, kde bylo spolujezdcem dítě ve věku do pěti let, je to příčinou u více než 48 procent nehod. Naopak u řidičů, kteří vezou starší děti a teenagery, se zvyšuje podíl nehod zaviněných rychlou jízdou, která patří i k hlavním příčinám nehod i bez dětí na palubě.

"Podle naší analýzy je nedodržení bezpečné vzdálenosti nejčastější příčinou nehod (více než 17 procent), kde bylo jako spolujezdec dítě do pěti let. Na druhém místě jsou v této věkové kategorii dětí-spolujezdců nehody zaviněné řidiči, kteří se plně nevěnovali řízení (14 procent). Naopak když máme ve voze ‚puberťáka‘ ve věku 15–17 let, tak je nejčastější příčinou nepřizpůsobení rychlosti (23 procent nehod) a nedodržení bezpečné vzdálenosti je důvodem již jen deset procent nehod,“ podotkl datový analytik Portálu nehod Marek Sibal.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Mladí Češi mění nápady v klimatická řešení. Program Re:generace vrcholíVzdělání

Mladí Češi mění nápady v klimatická řešení. Program Re:generace vrcholí

Desítky středoškoláků představí v Praze projekty zaměřené na klima a životní prostředí. První ročník programu Re:generace vyvrcholí 15. září v rámci Climate Week Prague, zároveň začne nábor do dalšího ročníku.

Jděte zpátky do školy i kanceláře s razítky, která drží krokDomácí

Jděte zpátky do školy i kanceláře s razítky, která drží krok

Prázdniny jsou za námi, děti se vrátily do školních lavic a kanceláře už zase jedou naplno. Diáře se plní a úkolů jako by s příchodem podzimu zase záhadně přibylo. Tak proč si práci alespoň trochu neusnadnit?

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook